길고 얇은 LFP 셀
블레이드 배터리는 BYD가 개발한 자동차용 리튬인산철 배터리 기술이다. 길고 얇은 각형 셀을 나란히 배치하는 구조로, 2020년 출시된 HAN에 처음 적용됐다.
LFP 양극 소재는 니켈과 코발트를 사용하지 않는다. 셀의 긴 형상과 배열을 통해 배터리 내부 공간을 활용하고 열을 고르게 관리하는 방향으로 설계했다.

블레이드 배터리는 BYD가 개발한 자동차용 리튬인산철 배터리 기술이다. 길고 얇은 각형 셀을 나란히 배치하는 구조로, 2020년 출시된 HAN에 처음 적용됐다.
LFP 양극 소재는 니켈과 코발트를 사용하지 않는다. 셀의 긴 형상과 배열을 통해 배터리 내부 공간을 활용하고 열을 고르게 관리하는 방향으로 설계했다.