2.5리터 터보 엔진의 구성
스마트스트림 G2.5 T-GDI는 배기량 2,497cc의 4기통 가솔린 터보 엔진이다. 엔진이 공기를 자연스럽게 빨아들이는 방식에 터보차저를 더해, 같은 배기량에서도 더 많은 공기를 연소에 활용할 수 있도록 구성했다. T-GDI라는 이름은 터보 과급과 가솔린 직접분사를 함께 사용하는 구성을 나타낸다.
연료를 실린더 안으로 분사하는 직접분사 방식은 연료 공급 시점과 양을 세밀하게 제어하는 데 쓰인다. 터보차저는 배기가스의 에너지를 이용해 흡입 공기를 압축한다. 두 장치는 역할이 다르며, 배기량·압축비·제어 설정 등과 함께 엔진의 성격을 결정한다.
차량에 따라 달라지는 설정
쏘나타 N 라인은 이 계열 엔진을 사용하는 적용 사례다. 같은 2.5 터보라는 이름을 쓰더라도 차량의 구동 배치, 냉각 계통, 배출가스 기준과 제어 설정에 따라 출력과 주변 부품이 달라질 수 있다. 따라서 엔진 계열의 기본 구조와 특정 연식 차량의 성능 수치는 나누어 보는 것이 좋다.