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해외 사양 포함 · 세대 내 주요 모델
차량 정보
임팔라는 1957년 가을 쉐보레의 1958년형 승용차 계열에 처음 양산 차명으로 등장했다. 처음에는 벨 에어 상위 계열의 두 가지 2도어 차체로 제공하며, 이후 독립 차명으로 오랫동안 이어진 임팔라 역사의 출발점이 됐다. 스포츠 쿠페는 낮은 고정 지붕과 길게 뻗은 뒤쪽 차체를 사용해 일반 벨 에어 쿠페와 다른 비례를 만들었다. 앞뒤 좌석과 별도의 트렁크를 갖춰 대형 개인용 승용차의 성격을 강조했다. 1958년형의 283입방인치 OHV V8은 2배럴 기화기를 사용하며, 기본 사양의 출력은 그로스 기준 185마력이다. 3단 수동변속기로 뒷바퀴를 구동하고 자동변속기와 다른 엔진 사양도 선택할 수 있었다. 넓은 차체와 여러 개의 후미등, 화려한 외장 장식은 당시 미국 대형 승용차의 낙관적인 디자인 흐름을 보여 준다. 임팔라 이름이 쇼카를 넘어 실제 판매 차종으로 자리 잡은 역사적인 첫 세대다.
- 생산 시기
- 1957–
- 대표 이미지 연식
- 1958
- 차체
- 쿠페
- 동력
- 가솔린
283 cu in V8 수동 · 1958 US
- 개발·차체 코드
- 1847
- 동력
- 가솔린
- 배기량
- 283 cu in
- 전장
- 209.1 in
- 전폭
- 77.7 in
- 전고
- 58.1 in · 무부하
- 축거
- 117.5 in
- 엔진
- OHV V8·2배럴 기화기
- 최고출력
- 185 gross bhp @ 4600 rpm
- 최대토크
- 275 gross lb-ft @ 2400 rpm
- 변속기
- 3단 수동
- 굴림방식
- 후륜구동
- 압축비
- 8.5:1