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해외 사양 포함 · 세대 내 주요 모델
차량 정보
1949년 새롭게 등장한 스타일라인은 전쟁 전 차체를 이어 쓰던 쉐보레 승용차의 모습을 바꾼 신형 계열이다. 앞 펜더를 문과 자연스럽게 연결하고 넓어진 승객 공간을 차체 앞쪽으로 옮겨, 낮고 일체감 있는 형태를 만들었다. 네 개의 문과 앞뒤 벤치 좌석으로 여섯 명이 탈 수 있는 가족용 세단이다. 뒤쪽 좌석에 직접 접근할 수 있고, 승객 공간 뒤에 독립된 트렁크를 두었다. 1949년형의 스리프트 마스터 엔진은 216.5입방인치 OHV 직렬 6기통으로, 그로스 기준 90마력을 낸다. 스티어링 칼럼에 장착한 레버로 3단 수동변속기를 조작하며 뒷바퀴를 구동한다. 같은 기본 동력계를 여러 차체에 적용해 일상적인 가족 이동과 개인용 승용차 수요를 함께 담당했다. 장식과 내장에 따른 스페셜·드럭스 등급을 제공했으며, 이 구분은 차체 구조 자체의 구분과는 다르다. 전후 쉐보레 승용차 디자인이 새롭게 자리 잡는 과정에서 중요한 역할을 한 차체 계열이다.
- 생산 시기
- 1949–
- 대표 이미지 연식
- 1949
- 차체
- 승용차
- 동력
- 가솔린
216.5 cu in 직렬 6기통 수동 · 1949 US
- 개발·차체 코드
- 1503
- 동력
- 가솔린
- 배기량
- 216.5 cu in
- 전장
- 196-15/16 in
- 전폭
- 73-15/16 in · 차체 최대폭
- 전고
- 65-3/4 in · 무부하·지붕 위
- 축거
- 115 in
- 엔진
- 스리프트 마스터 OHV 직렬 6기통
- 최고출력
- 90 gross bhp @ 3300 rpm
- 최대토크
- 174 gross lb-ft @ 1200–2000 rpm
- 변속기
- 칼럼 시프트 3단 수동
- 굴림방식
- 후륜구동
- 승차정원
- 6
- 압축비
- 6.6:1