몬데오 왜건

차량 정보

2000년 생산을 시작한 이 몬데오는 직선적인 차체 선과 뚜렷한 모서리를 사용한 뉴 엣지 디자인을 중형차에 적용했다. 왜건은 지붕을 뒤로 길게 연장한 차체로, 세단과 5도어보다 길고 높아 짐을 싣는 데 유리하다. 루프 레일을 갖춘 차체는 높이가 더 높다. 2005년형 영국 LX의 2.0리터 듀라텍 HE 가솔린 엔진은 알루미늄 합금 블록과 헤드를 사용한 16밸브 DOHC 직렬 4기통으로, 전자식 다중 분사와 5단 수동변속기를 갖춘다. 2.0리터 가솔린 엔진은 4단 자동변속기로도 선택할 수 있었다. 같은 세대에는 직접분사식 SCi 가솔린과 커먼레일 TDCi 디젤, V6 가솔린 등 다양한 동력계가 제공됐다. 단순한 기본형부터 고성능 ST220까지 폭넓은 구성을 갖춘 가족용·업무용 중형차다.

생산 시기

2000–

대표 이미지 연식

2005

차체

왜건

동력

가솔린